नमक के स्वचालित वजन और बैग पैकेजिंग के लिए पूर्ण औद्योगिक उत्पादन लाइन
| High Light: | 250 किग्रा बॉटम डिस्चार्ज सेंट्रीफ्यूज मशीन,PPSBD बॉटम डिस्चार्ज सेंट्रीफ्यूज मशीन,कंटीन्यूअस बास्केट सेंट्रीफ्यूज |
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स्वचालित फीडिंग, मीटरिंग, सीलिंग, निरीक्षण, कोडिंग और पैलेटाइजिंग। खाद्य और औद्योगिक नमक के लिए वन-स्टॉप एकीकरण।
एक कस्टम उद्धरण प्राप्त करेंमैनुअल वजन और सीलिंग अक्सर वजन में विचलन और कमजोर सील का कारण बनते हैं, जबकि खुले हैंडलिंग से नमी और संदूषण का खतरा होता है। हमारा स्वचालित समाधान थ्रूपुट को बढ़ाता हैप्रति मिनट 100-150 बैग, वजन सटीकता को बनाए रखता है±0.3 ग्राम, और स्वच्छता अनुपालन के लिए हॉपर से तैयार बैग तक बंद स्थानांतरण सुनिश्चित करता है।
| मॉडल | नमक के प्रकार | गति | रेंज | सटीकता | बैग शैलियाँ | मुख्य बातें |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPX-600 | परिष्कृत खाद्य नमक, आयोडाइज्ड नमक | 100-120 बैग/मिनट | 100 ग्राम-3 किलो | ≤ ±0.3 ग्राम | 3-तरफा सील, बैक सील | डायनेमिक वजन मुआवजा, पीएलसी टच पैनल |
| SPX-900 | समुद्री नमक, चट्टानी नमक, औद्योगिक नमक | 120-150 बैग/मिनट | 500 ग्राम-10 किलो | ≤ ±0.5 ग्राम | डॉयपैक, जिपर, स्टैंड-अप | एंटी-केकिंग फीड स्क्रू, निरंतर तापमान सीलिंग |
पैकेजिंग से पहले अपस्ट्रीम नमक परिवहन
सभी संपर्क भागों में304 स्टेनलेस स्टीलका उपयोग किया जाता है। बंद हॉपर और निर्जलित हवा नमी और गुच्छे को कम करने में मदद करते हैं। नियंत्रण कैबिनेट रेसिपी प्रबंधन, रिमोट डायग्नोस्टिक्स और लाइन ओईई रिपोर्टिंग का समर्थन करता है। वैकल्पिक मेटल डिटेक्टर और चेकवेइजर अस्वीकृति नियंत्रण प्रदान करते हैं।
एंटी-स्टिक पाइपिंग के साथ वैक्यूम लोडर 0-500 किग्रा/घंटा समायोज्य।
दो-चरणीय बरमा प्लस लोड सेल 0.1 ग्राम रिज़ॉल्यूशन।
80-180 डिग्री सेल्सियस निरंतर तापमान, 0.3-0.5 एमपीए दबाव, सील शक्ति ≥ 35 एन/15 मिमी।
चेकवेइजर, मेटल डिटेक्टर, सील अखंडता, स्वचालित अस्वीकृति।
ट्रेसबिलिटी ईआरपी रेडी के लिए लेजर डेट लॉट क्यूआर।
रोबोटिक पैलेटाइज़र ±5 मिमी सटीकता, प्रति परत 10 बॉक्स।
खुदरा के लिए डेट और लॉट कोडिंग के साथ छोटे पैक 250 ग्राम से 1 किलो।
जल उपचार और डी-आइसिंग के लिए 10-25 किलो लैमिनेटेड बोरे।
दानेदार या ब्लॉक लाइनें, अनुकूलित लेबलिंग के साथ।
- पीक सीजन में दैनिक उत्पादन 24,000 से बढ़ाकर 250,000 बैग किया गया।
- बंद स्थानांतरण और वजन नियंत्रण के साथ नुकसान दर 3% से घटकर 0.2% हो गई।
- प्रति लाइन एक निरीक्षक स्थिरता में सुधार करते हुए वार्षिक श्रम लागत बचाता है।